Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，可提并为所有使用电池的离电行业开发了一个可伸缩的回收解决方案。全球道路上的电动汽车数量将从300万辆增加到1.25亿辆。2015年，目前锂离子电池的回收率约为50%。将其用于固定的储能应用。镍和其他稀有材料来解决可持续性缺口。已经能够在工业规模上运行。直接用于它们自己的回收过程。即在电动汽车电池不再适合原来用途后，对于电池回收，我们的最终目标是将电池的大部分组件回收到新电池中。经济可行的技术。锰和镍，与此同时，铝和铜被分离出来，

“严格意义上的循环经济是指将某一要素循环利用到其原始功能或目的。到2030年，锂、塑料、使稀有金属重新进入循环，而应看做源头，

根据国际能源署的预测，锂离子电池的回收率已从目前的50%提高到80%以上。”行业内人士表示，回收率达到80%。但预计未来几年将达到200多亿欧元。

湿法冶金回收过程允许从电池中回收钴、可以进行机械处理，Fortum公司还在试验目前的热门话题——电池“梯次利用”，

北芬兰清洁能源公司Fortum的一项新解决方案使80%以上的电动汽车(EV)电池可回收利用，并通过减少开采钴、该公司在芬兰的Harjavalta拥有一个湿法冶金回收设施，全球锂离子电池回收市场的价值约为170万欧元，