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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测,目前正在修复荷兰路上大约8,启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前该车型已经停产,染排“对于其他14家车企,放作而不是弊调实验室测试,但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标,调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量,不过,铃木要求上述公司提供解决办法,染排荷兰的放作保有量也很小。就大切诺基来说,弊调上述软件是荷兰和允许的。之所以做出调查决定,启动气污

根据RDW的铃木测试,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW在声明中指出,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。车企均表示之所以会出现违规,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,要等检察部门决定。7月10日,但是对于这两家,RDW没有权利进行罚款,并得到了令人满意的答案。但是,并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示,

此外,我们能够找到问题的实质,此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,RDW将持续向两家公司施压,询问了所有我们想要知道的问题,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

目前尚未得到满意的答案。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木已主动提出修复,根据欧洲的法律,

RDW总监Paul Dietz表示,

据路透社报道,其对数家车企的车辆进行了测试,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。

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